При действующем режиме авиакомпании России могут оставлять у себя иностранные самолеты вместо их возврата лизингодателям. Для страхования этой техники разрешено применять российские правила. Ремонт и техническое обслуживание также допускаются по стандартам России.

Проект уже находится на рассмотрении у перевозчиков. Представитель Ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта рассказал «Ведомостям», что ассоциация получила документ и разослала его авиакомпаниям. Ответов от них там ждут до 17 ноября.

В пояснительной записке Минтранс связал подготовку документа с необходимостью защитить права юридических лиц на фоне действий недружественных стран. Продление режима, согласно записке, нужно, чтобы оперативно обеспечивать возможность и дальше выполнять процедуры по договорам лизинга иностранных самолетов.

Источник: ТАСС