Утвержденный Росстандартом ГОСТ связывает оснащение остановки с количеством пассажиров за сутки. При показателе меньше 100 человек предусмотрен базовый тип, в пределах 100–500 — улучшенный, свыше 500 — расширенный.

Улучшенные и расширенные остановки должны иметь электронные табло, позволяющие узнать время прибытия транспорта. Базовые остановки оснащать ими рекомендуется, но обязательного требования нет. В стандарте учтены современные нормы безопасности, пассажирского комфорта и доступности транспорта для маломобильных граждан.

Документ ограничивает выбор места для остановочных пунктов. Их нельзя обустраивать там, где видимость недостаточна, на подходе к железнодорожному переезду или в пределах охранной зоны теплосети. На дороге с двумя полосами при запрещенном выезде на встречную для остановки необходимо предусмотреть заездной карман.

Выезды с прилегающих территорий также не должны находиться чрезмерно близко к остановкам. При определенных условиях запрет действует и там, где автомобильная дорога пересекается с высоковольтной линией электропередачи.

В городах и других населенных пунктах предпочтительным местом назван участок за перекрестком. Рекомендованный отступ от пересечения составляет не меньше 15 метров. Для совмещенной остановки автобусного и троллейбусного транспорта он составляет минимум 20 метров. Вариант перед перекрестком допустим, если соблюдены требования стандарта.