Российские водители начнут ездить по новым нормам: как изменятся режимы работы и отдыха

Сколько будут длиться смены?

О сроках вступления в силу приказа Минтранса сегодня сообщил ТАСС. Согласно документу, продолжительность рабочего времени водителей не может превышать 40 часов в неделю, но при этом возможен суммированный учет рабочего времени за один месяц с возможностью увеличения до трех месяцев.

При суммированном учете, как и в прошлых правилах, продолжительность смены при суммированном учете не может быть больше 10 часов. Увеличить смену на два часа могут при разделении рабочего дня на части, но не более двух раз в неделю.

Также документ предусматривает возможность увеличения смены до 12 часов для водителей маршрутов регулярных перевозок в городском и пригородном сообщении, для таксистов и инкассаторов, при перевозках для медорганизаций, коммунальных и аварийных служб, связи, теле- и радиоканалов, при обслуживании руководителей организаций и водителей-вахтовиков.

При этом смена может быть разделена на части с согласия водителя, указывают в Минтрансе.

Как будут отдыхать водители

При продолжительности смены более четырех часов водителям, согласно новым правилам, должны предоставить перерыв не менее 30 минут и не более двух часов. При смене более восьми часов должна быть возможность взять два перерыва.

В рабочее время водителей должны включать также время специальных перерывов для отдыха от управления автомобилем и работы, не связанной с управлением транспортным средством.

Еженедельный отдых водителей должен быть не меньше 45 часов, но предусматривается возможность сокращения его до 24 часов при условии, что разницу используют в течение следующих трех недель.

На кого распространяются новые нормы

Приказ Минтранса действует до 1 сентября 2032 года, его требования касаются:

• профессиональных водителей;
• водителей — индивидуальных предпринимателей;
• юрлиц и ИП, являющихся работодателями водителей.

Они не касаются перевозок для органов власти, международных автомобильных перевозок, поездок на территории предприятий, легковых автомобилей ведомственной охраны, пожарных и аварийно-спасательных машин, скорой помощи и водителей некоторых специальных служб.