В подсчетах Целикова легковые автомобили составили 4,46 миллиона из общего количества в 4,79 миллиона. Еще 330 тысяч машин относятся к легкому коммерческому транспорту и грузовикам.

Новые машины занимают большую часть импорта — 59%, или 2,83 миллиона. На подержанный транспорт остаются 41% и 1,96 миллиона автомобилей.

Для двух сегментов лидеры поставок различаются. Из каждых ста новых машин больше 77 поступили из Китая — его доля достигла 77,5%. Следующие места у Киргизии — 8,7%, Казахстана — 4,1%, Белоруссии — 3% и Республики Корея — 1,7%.

Ввоз транспорта с пробегом преимущественно обеспечила Япония, занявшая 54,4% этого сегмента. Затем идут Республика Корея с показателем 12,2% и Китай с 10,3%. Белоруссия обеспечила 8,1%, Армения — 3,8%.

Если объединить обе категории, из Китая поступило почти 2,4 миллиона машин — около 50% суммарного ввоза. У Японии второй результат среди поставщиков — 22,8%, или 1,1 миллиона автомобилей.

Источник: ТАСС