Шатунов выступил против предложения сократить порог с 20 до пяти километров в час. По его оценке, инициатива скорее выглядит как способ увеличить число штрафов, а не повысить безопасность на дорогах.

Депутат считает, что ужесточению ответственности должна предшествовать надежная работа камер и всей системы контроля. Водителям также нужно дать возможность быстро оспаривать штрафы, выписанные по ошибке. Право выбирать места для камер и устанавливать их Шатунов предложил закрепить исключительно за государством в лице ГИБДД.

Среди нерешенных проблем депутат назвал ошибки при фиксации нарушений и спорные штрафы. Кроме того, водители сталкиваются с изменением скоростных ограничений на коротких отрезках дороги.

Шатунов подчеркнул, что превышение на пять километров в час не обязательно означает сознательное нарушение правил. При оценке таких случаев, по его мнению, следует учитывать погрешности измерительного оборудования, особенности спидометров автомобилей и фактические условия на дороге.