На 1 сентября 2026 года компания задолжала 475,8 миллиона рублей. За 2025 год ее выручка сократилась с 5,4 миллиарда до 1,8 миллиарда рублей — падение составило 66%.

С начала 2026 года поступило 12 заявлений о несостоятельности предприятия. В июле и августе обратиться за признанием компании банкротом намеревались два кредитора, а в сентябре такой план был у ООО «Генинвестрой». Суд назначил рассмотрение банкротного дела на 13 января 2027 года.

Трест относится к крупнейшим дорожным подрядчикам Татарстана и выполняет в том числе работы на аэродромах. Управление предприятием осуществляет АО «УК „Камдорстрой“». Среди основных заказчиков — Росавиация, на которую с 2008 года приходится 10,5 миллиарда рублей, государственное казенное учреждение «Главтатдортранс» с 8,9 миллиарда и федеральное казенное учреждение «Волго-Вятскуправтодор» с семью миллиардами рублей.

Кредиторы добивались банкротства треста и прежде. В 2021 году ФНС обратилась с иском на 71 миллион рублей. Днем позже требование на 154,7 миллиона рублей предъявил Акибанк. Владелец компании Тагир Сунгатуллин в 2022 году внес 320 миллионов рублей.

В 2025 году Сунгатуллин оказался среди крупнейших налоговых должников вместе с тремя юридическими лицами: сумма задолженности превышала 102 миллиона рублей. В том же году он заявлял, что вопрос с налоговой инспекцией будет урегулирован.

Источник: progorodchelny.ru