Компания работает по согласованному с руководством города графику. Он предусматривает поставку 11 кузовов. Вагоны, которые готовят к отправке в Набережные Челны в ближайшее время, сейчас проверяют.

Игонин объяснил, что предприятие поставляет кузова и машинокомплекты первой комплектности. На территории управления городского хозяйства в Набережных Челнах их соединяют с тележками и механикой трамваев. Затем специалисты выполняют пусконаладку и обкатку, прежде чем передать вагоны городу.

Обновленные трамваи будут перевозить пассажиров на городских маршрутах. Компания готова обсуждать продолжение работы, если городское руководство заинтересовано в сотрудничестве.

По словам Игонина, предприятие ознакомилось с комментариями руководства Набережных Челнов о планах продолжить модернизацию. При необходимости компания готова участвовать, но сведений о работах на 2027 год у нее нет. Возможные варианты будут рассматривать с учетом финансирования и заложенного в бюджет объема работ.

О состоянии трамвайного парка на заседании горсовета ранее рассказал мэр Набережных Челнов Наиль Магдеев. Из 100 городских трамваев 66 уже дважды исчерпали нормативный срок службы, который составляет 16 лет. Возраст вагонов превысил 40 лет, а пробег достиг трех миллионов километров.

На обновление устаревшего парка в 2026 году раис Татарстана Рустам Минниханов выделил 500 миллионов рублей. Магдеев также привел стоимость модернизации одного вагона — 40 миллионов рублей, назвав ее вдвое дешевле покупки нового. Цена готового нового трамвая составляет 90 миллионов рублей.

Источник: Челнинские известия