Дипломаты пояснили, что та же норма распространяется на арест капитанов. Основанием для такой позиции служит Конвенция ООН по морскому праву, ограничивающая юрисдикцию прибрежной страны в этой зоне.

«Исключительная экономическая зона не является частью государственной территории прибрежного государства», — заявили в диппредставительстве.

Национальные законы, подчеркнули в посольстве, не могут служить инструментом для присвоения полномочий сверх тех, которые допускает международное право. Любые меры против иностранных кораблей должны укладываться в рамки конвенции.

Российская сторона дала комментарий по поводу предложений правительства Нидерландов, о которых министр обороны страны Дилан Йешильгез-Зегериус сообщила 9 октября. Власти хотят ужесточить правила для кораблей, якобы имеющих отношение к России, в своей исключительной экономической зоне.

Предлагаемые поправки позволят требовать, чтобы такие корабли направлялись на якорную стоянку и проходили досмотр. В дальнейшем возможны задержание корабля и арест капитана.

Источник: ТАСС