На круглом столе «Арктические транспортные маршруты: настоящее и будущее» Гриняев представил три возможных варианта развития событий: «нейтральный», «негативный» и «позитивный». Первому из них эксперт отдал наибольшую вероятность.

Этот вариант предусматривает сохранение конкуренции в управляемых рамках. НАТО продолжает регулярно устраивать арктические учения, а США постепенно пополняют флот ледоколами, построенными совместно с Финляндией и Канадой. России при таком развитии событий предстоит усиливать обеспечение своих маршрутов, включая военные. Перевозки по морю сохранятся, однако на них будут влиять санкции, условия страхования и ограничения инфраструктуры.

В основе «негативного» варианта — дальнейшее обострение отношений России и НАТО с распространением кризиса на Арктику. По оценке Гриняева, опасный эпизод с участием военной авиации или кораблей в арктических водах способен вызвать непредсказуемую эскалацию вплоть до вооруженного столкновения.

Следствием такого сценария эксперт назвал блокировку трансарктического транспортного коридора для судоходства. Проход через Северную Атлантику также окажется ограничен.

«Позитивный» вариант Гриняев описал как частичную нормализацию при сохранении военного присутствия. Он предполагает согласование уведомлений об опасных мероприятиях, сотрудничество при спасательных операциях и предотвращение инцидентов.

При таком развитии событий политические ограничения останутся, но Северный морской путь и трансарктический транспортный коридор смогут развиваться без постоянных рисков военного характера и связанных с ними препятствий.

Источник: ТАСС