Эта процедура является обязательной для подготовки самолетов к полетам в зимних условиях. Она позволяет удалить уже накопившийся лед и снег, а также предотвратить их образование на поверхностях воздушных судов во время стоянки и взлета. Обработка проводится в два этапа для максимальной эффективности.

Первый этап включает очистку, известную как «горячий душ». С помощью системы распыления на корпус самолета под высоким давлением подается горячий раствор на основе гликоля, который смывает налипший снег и лед. Второй этап представляет собой защиту: на очищенные поверхности наносится более густой защитный состав.

Этот состав образует тонкую пленку, которая предотвращает замерзание новой влаги и налипание осадков в течение определенного времени, необходимого для взлета. Такая двухэтапная обработка обеспечивает безопасность полетов в сложных погодных условиях, гарантируя надежную подготовку воздушных судов к зимним рейсам.